Megaproyectos de AMLO: 57 mil millones en el limbo y la factura que nadie quiere pagar
Megaproyectos de la 4T concentran 70% del daño al erario detectado por la ASF
CDMX.- La Auditoría Superior de la Federación (ASF) acaba de poner los números sobre la mesa: los megaproyectos insignia del sexenio de Andrés Manuel López Obrador concentran casi el 70% del presunto daño al erario detectado en las Cuentas Públicas 2023 y 2024, con 57 mil 802.6 millones de pesos pendientes de aclarar. El foco principal está en infraestructura ferroviaria, hidráulica, carreteras y desarrollo urbano. El Tren Maya lidera las observaciones con múltiples tramos bajo la lupa, deficiencias graves de control interno y responsabilidades administrativas sin resolver.
No es un detalle técnico. Según el análisis de México Evalúa con datos oficiales, solo el Tren Maya, el AIFA y Dos Bocas acumularon un sobrecosto verificado de 673 mil millones de pesos. Eso equivale a 176% más de lo prometido en el caso del Tren Maya y a un desfalco equivalente a 336 veces todo lo invertido en ciencia y tecnología en seis años. Mientras el discurso oficial repetía “no más deuda” y “austeridad republicana”, la deuda pública cerró el sexenio en 17.4 billones de pesos (51.4% del PIB) y cada mexicano heredó 131 mil 738 pesos de compromiso.
Es el legado real de la 4T: obras faraónicas mal planeadas, mal ejecutadas y mal fiscalizadas que hipotecan el futuro. La ASF no habla de “errores”; habla de montos millonarios sin justificar y de un patrón sistemático. El pueblo no pidió trenes de “lujo” ni aeropuertos fantasma; pidió hospitales, escuelas y seguridad. En cambio, recibió una deuda récord y un erario agujereado. La historia juzgará, pero los números ya condenan.