¡México, el gran patio trasero de China! 108 mil millones de agujero con Asia en cinco meses y Washington ya lo tiene en la mira
La Casa Blanca incluye al país en informe sobre transbordo de mercancías chinas y señala el corredor Guanajuato-Querétaro
Guanajuato-Querétaro.- En apenas cinco meses de 2026, México acumuló un déficit comercial de casi 108 mil millones de dólares con Asia. Los datos son contundentes: superávit de 121 mil 585 millones con Estados Unidos, pero un hueco de 37 mil 857 millones con China y 26 mil 888 millones con Taiwán. Por cada dólar que se exporta a China se importan 8.6; con Taiwán la proporción se dispara a 53. El grueso de esas compras —semiconductores, maquinaria y componentes electrónicos— alimenta la manufactura que luego se envía al norte, impulsada sobre todo por la demanda de equipos para inteligencia artificial. El problema de fondo no es importar, sino el escaso valor que realmente se agrega en territorio mexicano antes de cruzar la frontera.
La Casa Blanca ya no mira para otro lado. En su informe “The Great Transshipment Scam”, publicado el 13 de agosto, colocó a México en el nivel más alto de riesgo de transbordo ilegal de mercancías chinas para evadir aranceles estadounidenses, y puso bajo la lupa específicamente el corredor Guanajuato-Querétaro por motores eléctricos, generadores y transformadores. No todo el comercio es irregular, pero el señalamiento es claro: Washington exige trazabilidad y transformación real, no simple reetiquetado o ensamble mínimo. México respondió negando la triangulación y defendiendo el valor agregado legal, pero las cifras hablan por sí solas.
De cara a la revisión del T-MEC, presumir el volumen de exportaciones ya no sirve de nada. Si el país sigue limitándose a importar de Asia, armar y reexportar, el riesgo de perder preferencias arancelarias y de convertirse en simple plataforma de terceros es real y costoso. México necesita producir más aquí, no solo ensamblar lo que llega de fuera.