¡SEMAR al descubierto! Hackers mandan en los puertos de México en tiempo real… y la Marina sigue con los ojos vendados
Hackean el sistema Puerto Inteligente Seguro de la SEMAR: expuestos 5.8 TB con operaciones portuarias en tiempo real
CDMX.- Ignacio Gómez Villaseñor reveló este 4 de mayo que la brecha en la plataforma Puerto Inteligente Seguro (PIS) de la SEMAR no fue un incidente aislado: tras el robo inicial de datos de 640 mil operadores portuarios en abril, ahora están expuestos 5.8 TB con 16.6 millones de registros operativos de 2021 a 2026. Incluye Documentos Electrónicos de Cita con fotos de camiones, placas, cargas (incluidas peligrosas y precursores químicos), pólizas de seguros, CFDIs y hasta certificados de barcos que arriban el mismo día, como el M/V APL New Jersey en Veracruz.
Esta filtración no solo pone en bandeja de plata información al crimen organizado —que ahora sabe exactamente qué camión sale, con qué y quién lo maneja—, sino que genera un problema diplomático al exponer pasaportes y libretas de mar de tripulantes extranjeros de Ucrania, Polonia, India y otros países. El sistema, obligatorio por decreto para operar en puertos, sigue con la brecha abierta y acceso persistente. La SEMAR, que administra puertos clave como Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas, no ha emitido una sola respuesta oficial creíble.
Esto no es un "incidente técnico", es negligencia criminal de una institución que presume control sobre la seguridad nacional mientras deja que hackers como "marssepe" (de Sociedad Privada 157) operen con impunidad. En un país donde los puertos mueven miles de millones en comercio exterior, esta incompetencia expone la soberanía, facilita extorsiones y huachicol fiscal, y demuestra que la "Marina de Bienestar" prioriza imagen sobre blindaje real. El silencio es complicidad. México merece instituciones que protejan, no que entreguen.